Tog I Peru

Et tog i La Raya, Peru. James Sparshatt / Getty Images

Tog er sjældne i Peru, med jernbanenet begrænset til en håndfuld linjer i kun få dele af landet. De toglinjer, der eksisterer, giver imidlertid rejsende et interessant - og til tider spektakulært - alternativ til indenrigsflyvninger og fjernbusser.

  • 01 af 04

    Southern Network (Ferrocarril del Sur)

    Det sydlige netværk er det største tognetværk i Peru. Opereret af PeruRail, forbinder det store turistmål som Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) og Puno.

    Cusco / Ollantaytambo til Machu Picchu:

    PeruRail, Machu Picchu Tog og Inca Rail har alle tog, der kører til Machu Picchu station i Aguas Calientes. PeruRail kører tre forskellige klasser af tog - alt fra budget til luksus - med flere daglige afganger fra Poroy (ca. 20 minutter fra Cusco) til Machu Picchu. Inca Rail og Machu Picchu Tog opererer mellem Ollantaytambo og Machu Picchu.

    • Læs mere om tog til Machu Picchu

    Cusco til Puno:

    PeruRails Andean Explorer afgår fra Cusco's Wanchaq-station på sin rejse sydpå til Puno og Titicakasøen. Toget passerer gennem en robust smuk natur på sin lange 10 timers rejse, klatring, da den forlader Cusco, før den til sidst når de ekspansive plateauer i den peruvianske altiplano. Der er tre afganger hver uge fra november til marts, med fire ... flere ugentlige afgange fra april til oktober.

  • 02 af 04

    Lima til Huancayo (Ferrocarril Central Andino)

    Ferrocarril Central løber fra Callao havnen, gennem Lima og på La Oroya i det centrale Andes, hvor det splittes i to grene: nord til Cerro de Pasco og syd til Huancayo.

    Ruten Lima til Huancayo er uden tvivl den mest spektakulære togrejse i Peru. Toget passerer gennem 69 tunneler, krydser 58 broer og forhandler seks zigzag switchbacks på vej til Huancayo. Som det klatrer gennem Andesen, når toget en højde på højst 15, 689 fod (4, 782 m) over havets overflade, hvilket gør den til den næsthøjeste togrute i verden.

    Passagertjenester er yderst begrænsede, med kun en eller to afganger hver måned. Kommende afganger annonceres på Ferrocarril Central Andino hjemmeside; avancerede bookinger er nødvendige. Turist toget afgår fra Desamparados station i Lima, med turen til Huancayo tager omkring 12 timer.

  • 03 af 04

    Toget fra Tacna til Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)

    Kør i den sydlige del af Peru og afskåret fra andre linjer, løber den isolerede Tacna til Arica-jernbanetjenesten passagererne på tværs af Peru-Chile grænse. Den 37 km lange (60 km) rute fra Tacna til Arica tager lidt over en time til at krydse, hvilket gør det til et langsommeligt men interessant alternativ til standardkorset.

    Der er typisk to afganger hver dag fra mandag til lørdag, hvor man forlader tidligt om morgenen og den anden i slutningen af ​​eftermiddagen.Train buffs bør afsætte noget tid til at besøge Museo del Ferrocarril (Rail Museum) placeret i Tacna stationen.

  • 04 af 04

    Tren Eléctrico i Lima

    Tren Eléctrico (Electric Train) er et løbende og ofte kontroversielt transportprojekt i Lima. Det endelige mål er at konstruere fem sammenkædende toglinjer, der vil krydse den peruvianske hovedstad, og hjælpe med til at udrydde byens kvældede og forurenede veje.

    Linie 1 er i øjeblikket under opførelse, med syv driftsstationer og ni mere til at komme. Når den er færdig, strækker Linje 1 omkring 21 km fra den ene side af byen til den anden. Transportprojekter i hovedstaden går sjældent glat, til planlægning eller budgettering, så de fem linjer kan tage noget tid at afslutte.

    • Læs mere

Næste Artikel